近年来，随着我国综合国力的不断提升，中国的桥梁建设水平已经成功跻身世界第一梯队。今天让我们一起来盘点国内五大超级桥梁工程，见识一下我国桥梁建设的实力 ！

　　武汉长江大桥素有“万里长江第一桥”的美誉，它兴建于1955年，耗时两年完工通车，是新中国成立后修建的第一座公铁两用的超级大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一。武汉长江大桥全长1670.4米，是连接中国南北的大动脉，对促进南北经济的发展起到了重要的作用。

　　东海大桥位于中国浙江省杭州湾洋山深水港，是连接上海浦东新区南汇新城和中国浙江省舟山市嵊泗县洋山镇的跨海通道。大桥全长32.5公里，以“东海长虹”为创意理念，宛如中国东海上一道亮丽的彩虹。作为外海超长桥梁的“先行者”，东海大桥掌握了七大关键技术，总体达到当时国际先进水平。

　　杭州湾跨海大桥是中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥。线千米，缩短了宁波、舟山与杭州湾北岸城市的距离。大桥于2008年5月1日通车运营，并于2022年9月实现智慧化改造，建成国内首座“数字孪生”跨海大桥。

　　舟山跨海大桥工程总投资130亿元；共建岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥和金塘大桥5座大桥，全长48公里，其中多座特大桥跨径均进入世界前10名。

　　港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程，以其超大的建筑规模、空前的施工难度和顶尖的建造技术而闻名世界。大桥于2009年动工，历时9年建成通车。总长度48.3千米。此外，大桥工程的建造技术及设备规模还创下了多项世界记录，充分体现了我国的综合国力和自主创新能力。

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